Travaux rue Barbès

Le diagnostic de la rue Barbès a mis en évidence différentes problématiques dans l’aménagement des espaces publics et de la mobilité.

De manière générale, la chaussée, en mauvaise état et large de 9m fait de cet axe un axe très routier. Les trottoirs accueillent sur la quasi-totalité du linéaire, des places de stationnement et de livraison. L’éclairage public est assuré par des candélabres équipés de lampes à sodium d’ancienne génération, l’alimentation électrique des habitations se fait par un réseau aérien peu esthétique et les espaces verts sont peu ou pas présents dans cette rue.

Il apparait donc nécessaire de rendre sa place aux mobilités douces (piétons, vélo…), d’assurer l’accessibilité PMR sur l’ensemble de la rue et d’embellir cet axe routier afin d’améliorer le cadre de vie de la population.

Les enjeux de l’aménagement :

• Améliorer les déplacements et favoriser les circulations douces
• Apaiser les vitesses pratiquées sur l’ensemble la zone
• Mise en accessibilité PMR des espaces publics
• Résoudre le problème de stationnement
• Améliorer l’ambiance paysagère et l’esthétique du site
• Garantir la visibilité et l’adressage des entreprises
• Favoriser l’infiltration des eaux pluviales et alimenter les espaces verts (arbres, masses végétales)

En amont des travaux de requalification de la rue Barbès portés par la Ville de Bourges, la communauté d’agglomération Bourges Plus et le SDE 18 ont entamé des travaux sur les différents réseaux.

Travaux sur les réseaux d’eau potable, d’assainissement des eaux usées et pluviales

La direction cycle de l’eau de l’agglomération a entrepris des travaux de renouvellement, de rationalisation et de création de réseaux. Ces travaux comprennent :

• Le renouvellement de l’intégralité des 134 branchements d’eau potable
• Le renouvellement de la conduite en fonte de diamètre 60 mm et la reprise des branchements de la rue Joseph Brunet
• La rationalisation du réseau de collecte des eaux usée par l’abandon d’un des 3 collecteurs présents sur la rue grâce au basculement de 38 branchements sur le collecteur principal de la rue, la création de 3 nouveaux ouvrages, la modification de 4 ouvrages existant et la pose de 10 mètres linéaires de collecteur neuf
• La création d’un réseau de collecte des eaux pluviales de diamètre 400 mm sur 145 mètres linéaires entre le boulevard de l’industrie et la rue du Champ Dur
• Le renouvellement d’un collecteur d’eaux pluviales en diamètre 500 mm sur 150 mètres linéaires entres les rues Blanqui et Védeau
• La reprise d’un réseau de collecte des eaux pluviales de diamètre 1000 mm sur 7 ml, d’un dalot 1000 mm x 1500 mm et la création de 2 regards 2000 mm x 2000 mm au droit de la rue Blanqui
• La création d’un réseau de collecte des eaux pluviales de diamètre 500 mm sur 12 mètres linéaires et la création de 2 regards de répartition de 1500 mm x 1500 mm au droit de la rue Mérot
• Le renouvellement d’un collecteur d’eaux pluviales en diamètre 500 mm sur 150 mètres linéaires entres les rues Blanqui et Védeau
• La reprise de 8 ml de dalot 1000 mm x1500 mm de collecte d’eaux pluviales et la création de 2 regards 2000 mm x 2000 mm sur la rue Edmond Jongleux

Travaux sur les réseaux d’électricité et de télécommunication

Le SDE 18 et Enedis ont entrepris des travaux sur le réseau de distribution d’électricité et de télécommunication. Ces travaux comprennent :

• Le renouvellement du réseau haute tension depuis la rue Jean-Jacques Rousseau jusqu’au poste de transformation HT/BT de la rue Barbès (travaux Enedis)
• L’enfouissement des réseaux aériens de distribution d’électricité et de télécommunication entre la rue Théophile Lamy et le boulevard de l’Avenir

Ces travaux ont débuté en mars 2023 et devraient se terminer fin janvier 2024

Les travaux consistent en une requalification complète de l’ensemble des espaces publics de la rue comprenant :

• Le remplacement de l’ensemble des bordures et caniveaux
• La réfection des structures de chaussée et trottoirs
• L’aménagement de plateaux ralentisseurs aux intersections
• La création de stationnements VL et places de livraison PL
• La création de quai bus
• Le revêtement drainant parkings permettant l’infiltration des eaux de pluie
• Le renouvellement de l’intégralité du réseau d’éclairage public et pose de candélabres d’éclairage à Led économe
• Le remplacement des feux tricolores
• Les plantations d’arbres et création d’espaces verts
• La création d’une piste cyclable

Les aménagements sont réalisés en conservant les accès aux riverains et aux commerces

Phasage des travaux

Les travaux d’aménagement seront découpés en 4 tronçons :

• Tronçon 1 : entre le boulevard de l’Industrie et la rue Joseph Brunet
• Tronçon 2 : entre la rue Joseph Brunet et la rue Théophile Lamy
• Tronçon 3 : entre la rue Théophile Lamy et la rue Jean-Jacques Rousseau
• Tronçon 4 : rue Edmond Jongleux

Les travaux doivent commencer début novembre 2023 :

• Tronçon 3 et 4 : de novembre 2023 à mi-mars 2024
• Tronçon 2 : de mi-mars 2024 à juin 2024
• Tronçon 1 : juillet 2024 à novembre 2024

Durée estimée des aménagements : 12 mois

Le phasage pourra être modifié en fonction des contraintes des différentes activités du site qui en exprimeraient le besoin.

• Travaux d’enfouissement par le SDE18        242 000 €HT (Basse tension et télécommunications)
• Modernisation de l’éclairage public            113 000 € HT
• Travaux d’espaces verts                             20 000 €HT
• Travaux voirie et réseaux divers                 840 000 €HT
• Divers (SPS, Détection…,)                          15 000 €HT       

• Total des aménagements Ville de Bourges  1 230 000 €HT   

• Direction du Cycle de l’Eau :

• Reprise des branchements d’eau potable               290 000 €HT
• Travaux sur le réseau d’eaux usées                          230 000 €HT
• Travaux sur le réseau d’eaux pluviales                     270 000 €HT
• Travaux d’eaux pluviales en lien avec l’aménagement (réseaux, avaloirs, grilles…)   235 000 €HT
• Plan Vélo intercommunal Bourges Plus*                           915 000 €HT

Total des aménagements Bourges Plus                  1 940 000 €HT

*La partie « Plan Vélo intercommunal Bourges Plus » fera l’objet d’une subvention de l’Etat au titre du Fond de développement des mobilités actives dont le taux est de 25 %.

La maîtrise d’œuvre est réalisée par la direction de l’Espace Public Urbain en lien avec la Direction des Etudes et la Direction Cycle de l’Eau de l’Agglomération.

Réseaux AEP : Colas Bourges
Réseau EU : TP Marcel
Réseau EP : Eurovia Bourges
Réseaux aériens : CEE
Voirie : Eurovia Bourges
Espaces verts : Ville de Bourges
Eclairage public : Ville de Bourges